La historia de TRON Lightcycle/Run continúa después de “TRON: Legacy”, donde el hijo de Kevin, Sam Flynn, ha abierto una segunda puerta de entrada a un mundo digital llamado Grid. El primer portal se construyó en Shanghai Disneyland con el TRON Lightcycle Power Run original.

Cuando los invitados ingresen a la fila en Magic Kingdom, se sentirán como si hubieran sido digitalizados y transportados a Grid para una carrera especial de Lightcycle. Es su Equipo Azul contra los Programas amenazantes de Grid, el Equipo Naranja. Tu objetivo es ser el primero en atravesar ocho Energy Gates y asegurar la victoria. La atracción será una de las montañas rusas más rápidas en cualquier parque temático de Disney en el mundo.

Vistas previas de atracciones

Antes de que se abra oficialmente la atracción el próximo 4 de abril, los Cast Members serán los primeros en ingresar a Grid durante las vistas previas especiales. Los titulares de pases anuales y los miembros elegibles de Disney Vacation Club también recibirán avances. Más detalles sobre estos eventos se compartirán en una fecha posterior.

Actualizaciones de construcción

TRON Lightcycle / Run se anunció en 2017. La adición requirió una reconfiguración en Tomorrowland, incluido el cambio de ruta del Ferrocarril de Walt Disney a través de un túnel debajo de la montaña rusa. El ferrocarril estuvo cerrado durante cuatro años y solo reabrió el mes pasado. Los invitados a bordo del tren han echado un vistazo a la construcción a medida que pasan por el túnel, y se agregó audio con el tema de TRON al viaje.

Tomorrowland Light & Power Co. permanece cerrado en este momento. Se espera que sirva como tienda de regalos TRON además de su papel actual como tienda de salida para Space Mountain. La mayor parte de la temática de Tomorrowland de 1994 se eliminó del exterior y se destruyó el interior para una renovación completa.

TRON Lightcycle Power Run en Shanghai Disneyland

Ride Vehicles

El vehículo de paseo tiene la forma de los icónicos Lightcycles de la película. Los pasajeros se sentarán en el asiento, inclinándose hacia adelante para alcanzar el manillar. Las restricciones estarán detrás de las pantorrillas y contra la espalda. Los pies de los invitados entran en estribos en forma de cubo.

Recientemente nos enteramos de que los vagones Light Runner accesibles al final de los trenes también se pueden usar para acomodar a los pasajeros cuya movilidad o tamaño no son compatibles con los Lightcycles.

En Shanghai Disneyland, donde ya opera la montaña rusa TRON, los autos Lightrunner se usan explícitamente para los visitantes que usan dispositivos de movilidad como sillas de ruedas. Sin embargo, parece que la versión de Magic Kingdom se usará para acomodar a un grupo más grande de invitados que de otro modo no podrían viajar.

En cambio, los autos Light Runner están equipados con una barra de seguridad estándar. Si Walt Disney World decide utilizar el automóvil para un grupo más amplio de invitados, esperamos que las esperas sean más largas para quienes lo necesiten.

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